برند راپیدو (Rapido) یکی از مارک‌های شناخته‌شده و پرطرفدار در بازار لوازم یدکی موتورسیکلت ایران است که عمدتاً قطعات مصرفی و یدکی برای موتورهای هوندا ۱۲۵ سی‌سی (CG 125، CDI 125) و مدل‌های مشابه ایرانی مانند رهرو، کویر، نیرو و CDI تولید یا عرضه می‌کند. این برند در سال‌های اخیر (به خصوص از دهه ۱۳۹۰ شمسی به بعد) جایگاه خوبی در میان موتورسواران روزانه، تعمیرکاران و فروشگاه‌های آنلاین مانند دیجی‌کالا، ترب، ایمالز و اسنپ‌شاپ پیدا کرده و به عنوان گزینه‌ای اقتصادی با کیفیت قابل قبول شناخته می‌شود.

راپیدو بیشتر به عنوان یک برند قطعات چینی با کیفیت متوسط تا خوب عمل می‌کند که محصولاتش در کارخانه‌های چین تولید شده و سپس با نام تجاری Rapido به بازار ایران وارد یا بسته‌بندی می‌شود. این برند تمرکز ویژه‌ای روی موتورهای ۱۲۵ سی‌سی دارد، زیرا این حجم موتور پرفروش‌ترین کلاس در ایران است و تقاضای بالایی برای قطعات مصرفی آن وجود دارد. بسیاری از فروشندگان و تعمیرکاران موتورسیکلت، راپیدو را در رده برندهای معتبر مانند تیزرو، کویر، انرژی و FDF قرار می‌دهند و اغلب آن را جزو گزینه‌های درجه یک یا درجه دو بازار می‌دانند.

محصولات اصلی برند راپیدو شامل طیف وسیعی از قطعات یدکی و مصرفی می‌شود، از جمله:

  • ست دنده زنجیر (مانند کد GA01 با مجموعه ۴ عددی: زنجیر، دنده جلو، دنده عقب و پیچ طبق)
  • صفحه کلاچ (مدل‌هایی مثل CLU20)
  • شاتون (برای CDI 125)
  • کمک فنر جلو و عقب
  • ترانزیستور، بوبین، شمع (مدل D8EA)
  • کاربراتور، رابط کاربراتور
  • لنت ترمز، روغن موتور (۱۰W-40 و ۱۰W-50)
  • قطعات برقی مانند کیلومتر، شارژر و ترانزیستور
  • حتی برخی لوازم جانبی مانند کلاه کراس یا شولدر موتورسواری

این محصولات اغلب با بسته‌بندی ساده اما مشخص (لوگوی Rapido) عرضه می‌شوند و در فروشگاه‌های آنلاین و فیزیکی به راحتی پیدا می‌شوند. یکی از نقاط قوت راپیدو، تنوع بالا و سازگاری عالی با موتورهای هوندا ۱۲۵ و طرح‌های ایرانی آن است. مثلاً ست دنده زنجیر GA01 با تنظیم ۱۶ دندانه جلو و ۳۸ دندانه عقب، برای شتاب بهتر در تردد شهری طراحی شده و در بین کاربران محبوب است.

ست دنده زنجیر موتورسیکلت راپیدو کد GA01 مناسب برای هوندا 125cc مجموعه 4 عددی

قیمت اصلی تومان1.500.000 بود.قیمت فعلی تومان1.430.000 است.
ست دنده زنجیر موتورسیکلت راپیدو کد GA01 یکی از مجموعه‌های کامل و پرکاربرد برای موتورهای هوندا ۱۲۵ سی‌سی (CG 125، CDI 125 و طرح‌های مشابه) است. این محصول به صورت مجموعه ۴ عددی عرضه می‌شود و شامل تمام قطعات ضروری برای تعویض سیستم انتقال قدرت عقب موتور می‌باشد. برند راپیدو در بازار ایران به عنوان گزینه‌ای شناخته‌شده برای قطعات مصرفی موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی شناخته می‌شود و این ست مخصوصاً برای موتورسواران روزانه، پیک‌های موتوری و کسانی که تردد شهری زیادی دارند، طراحی شده است.

ست کامل سوئیچ موتور سیکلت راپیدو مدل CDI مناسب برای هوندا 125 بسته 3 عددی

قیمت اصلی تومان1.000.000 بود.قیمت فعلی تومان970.000 است.
ست کامل سوئیچ موتورسیکلت راپیدو مدل CDI یکی از پرفروش‌ترین و کاربردی‌ترین مجموعه‌های قفل و سوئیچ برای موتورهای هوندا CG 125، CDI 125 و مدل‌های مشابه ایرانی مانند رهرو، کویر و نیرو است. این محصول به صورت بسته ۳ عددی عرضه می‌شود و شامل قطعات اصلی سیستم روشن/خاموش و امنیت موتور می‌باشد. برند راپیدو با تمرکز روی قطعات مصرفی موتورهای ۱۲۵ سی‌سی، این ست را به گونه‌ای طراحی کرده که جایگزین ایدئال برای سوئیچ‌های فرسوده یا آسیب‌دیده فابریک باشد و عملکردی روان و ایمن ارائه دهد.

صفحه کلاچ موتورسیکلت راپیدو مدل CLU20 مناسب برای هندا سی جی 125 بسته 5 عددی

تومان380.000

صفحه کلاچ موتورسیکلت راپیدو مدل CLU20 یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین گزینه‌ها در بازار قطعات یدکی هوندا ۱۲۵ (CG 125، CDI 125) و مدل‌های مشابه ایرانی مانند رهرو، کویر و نیرو است. این محصول به صورت بسته ۵ عددی عرضه می‌شود و دقیقاً تعداد استاندارد صفحه‌های اصطکاکی (Friction Plates) در سیستم کلاچ روغنی هوندا ۱۲۵ را پوشش می‌دهد. برند راپیدو با تمرکز روی قطعات مصرفی موتورهای ۱۲۵ سی‌سی، این مدل را برای موتورسواران روزانه، پیک‌های موتوری و کسانی که تردد شهری سنگین دارند، طراحی کرده و عملکرد قابل اعتمادی ارائه می‌دهد.

صفحه کلاچ CLU20 از نوع روغنی (Wet Clutch) است و در داخل روغن گیربکس کار می‌کند. جنس آن ترکیبی از مواد کامپوزیتی مقاوم (معمولاً کاغذ فیبر تقویت‌شده با رزین و لایه‌های فلزی) است که ضریب اصطکاک بالا، انتقال قدرت نرم و دوام مناسب در برابر حرارت و سایش ایجاد می‌کند. هر صفحه قطر تقریبی ۱۰-۱۱ سانتی‌متر دارد و ضخامت استاندارد (حدود ۲.۵-۳ میلی‌متر) برای همخوانی کامل با سبد کلاچ و صفحه فشار (Pressure Plate) فابریک هوندا ۱۲۵ طراحی شده. وزن کلی بسته ۵ عددی حدود ۱۵۰-۲۰۰ گرم است که بار اضافی به سیستم کلاچ وارد نمی‌کند.

نقش صفحه کلاچ در موتور هوندا ۱۲۵ انتقال نیروی موتور به گیربکس از طریق اتصال و قطع نرم است. وقتی دسته کلاچ را می‌کشید، صفحه‌ها جدا می‌شوند و دنده عوض می‌کنید؛ وقتی رها می‌کنید، صفحه‌ها به هم فشرده می‌شوند و قدرت منتقل می‌شود. پس از ۱۰-۲۰ هزار کیلومتر کارکرد (بسته به سبک رانندگی، بار موتور و کیفیت روغن)، صفحه‌ها ساییده، نازک یا سوخته می‌شوند که علائم آن شامل لیز خوردن کلاچ (عدم شتاب‌گیری کامل)، صدای جیرجیر، تعویض دنده سخت یا بوی سوختگی روغن است. تعویض به موقع با بسته CLU20 این مشکلات را حل می‌کند و عملکرد موتور را مثل روز اول روان می‌سازد.