صفحه کلاچ موتورسیکلت راپیدو مدل CLU20 مناسب برای هندا سی جی 125 بسته 5 عددی
تومان380.000
صفحه کلاچ موتورسیکلت راپیدو مدل CLU20 یکی از پرفروشترین و محبوبترین گزینهها در بازار قطعات یدکی هوندا ۱۲۵ (CG 125، CDI 125) و مدلهای مشابه ایرانی مانند رهرو، کویر و نیرو است. این محصول به صورت بسته ۵ عددی عرضه میشود و دقیقاً تعداد استاندارد صفحههای اصطکاکی (Friction Plates) در سیستم کلاچ روغنی هوندا ۱۲۵ را پوشش میدهد. برند راپیدو با تمرکز روی قطعات مصرفی موتورهای ۱۲۵ سیسی، این مدل را برای موتورسواران روزانه، پیکهای موتوری و کسانی که تردد شهری سنگین دارند، طراحی کرده و عملکرد قابل اعتمادی ارائه میدهد.
صفحه کلاچ CLU20 از نوع روغنی (Wet Clutch) است و در داخل روغن گیربکس کار میکند. جنس آن ترکیبی از مواد کامپوزیتی مقاوم (معمولاً کاغذ فیبر تقویتشده با رزین و لایههای فلزی) است که ضریب اصطکاک بالا، انتقال قدرت نرم و دوام مناسب در برابر حرارت و سایش ایجاد میکند. هر صفحه قطر تقریبی ۱۰-۱۱ سانتیمتر دارد و ضخامت استاندارد (حدود ۲.۵-۳ میلیمتر) برای همخوانی کامل با سبد کلاچ و صفحه فشار (Pressure Plate) فابریک هوندا ۱۲۵ طراحی شده. وزن کلی بسته ۵ عددی حدود ۱۵۰-۲۰۰ گرم است که بار اضافی به سیستم کلاچ وارد نمیکند.
نقش صفحه کلاچ در موتور هوندا ۱۲۵ انتقال نیروی موتور به گیربکس از طریق اتصال و قطع نرم است. وقتی دسته کلاچ را میکشید، صفحهها جدا میشوند و دنده عوض میکنید؛ وقتی رها میکنید، صفحهها به هم فشرده میشوند و قدرت منتقل میشود. پس از ۱۰-۲۰ هزار کیلومتر کارکرد (بسته به سبک رانندگی، بار موتور و کیفیت روغن)، صفحهها ساییده، نازک یا سوخته میشوند که علائم آن شامل لیز خوردن کلاچ (عدم شتابگیری کامل)، صدای جیرجیر، تعویض دنده سخت یا بوی سوختگی روغن است. تعویض به موقع با بسته CLU20 این مشکلات را حل میکند و عملکرد موتور را مثل روز اول روان میسازد.
صفحه کلاچ موتورسیکلت راپیدو مدل CLU20 مناسب برای هندا سی جی ۱۲۵ – بسته ۵ عددی
صفحه کلاچ موتورسیکلت راپیدو مدل CLU20 یکی از پرفروشترین و محبوبترین گزینهها در بازار قطعات یدکی هوندا ۱۲۵ (CG 125، CDI 125) و مدلهای مشابه ایرانی مانند رهرو، کویر و نیرو است. این محصول به صورت بسته ۵ عددی عرضه میشود و دقیقاً تعداد استاندارد صفحههای اصطکاکی (Friction Plates) در سیستم کلاچ روغنی هوندا ۱۲۵ را پوشش میدهد. برند راپیدو با تمرکز روی قطعات مصرفی موتورهای ۱۲۵ سیسی، این مدل را برای موتورسواران روزانه، پیکهای موتوری و کسانی که تردد شهری سنگین دارند، طراحی کرده و عملکرد قابل اعتمادی ارائه میدهد.
صفحه کلاچ CLU20 از نوع روغنی (Wet Clutch) است و در داخل روغن گیربکس کار میکند. جنس آن ترکیبی از مواد کامپوزیتی مقاوم (معمولاً کاغذ فیبر تقویتشده با رزین و لایههای فلزی) است که ضریب اصطکاک بالا، انتقال قدرت نرم و دوام مناسب در برابر حرارت و سایش ایجاد میکند. هر صفحه قطر تقریبی ۱۰-۱۱ سانتیمتر دارد و ضخامت استاندارد (حدود ۲.۵-۳ میلیمتر) برای همخوانی کامل با سبد کلاچ و صفحه فشار (Pressure Plate) فابریک هوندا ۱۲۵ طراحی شده. وزن کلی بسته ۵ عددی حدود ۱۵۰-۲۰۰ گرم است که بار اضافی به سیستم کلاچ وارد نمیکند.
نقش صفحه کلاچ در موتور هوندا ۱۲۵ انتقال نیروی موتور به گیربکس از طریق اتصال و قطع نرم است. وقتی دسته کلاچ را میکشید، صفحهها جدا میشوند و دنده عوض میکنید؛ وقتی رها میکنید، صفحهها به هم فشرده میشوند و قدرت منتقل میشود. پس از ۱۰-۲۰ هزار کیلومتر کارکرد (بسته به سبک رانندگی، بار موتور و کیفیت روغن)، صفحهها ساییده، نازک یا سوخته میشوند که علائم آن شامل لیز خوردن کلاچ (عدم شتابگیری کامل)، صدای جیرجیر، تعویض دنده سخت یا بوی سوختگی روغن است. تعویض به موقع با بسته CLU20 این مشکلات را حل میکند و عملکرد موتور را مثل روز اول روان میسازد.
مزایای کلیدی صفحه کلاچ راپیدو مدل CLU20 بسته ۵ عددی:
- بسته کامل ۵ عددی – دقیقاً برای تعویض استاندارد کلاچ هوندا ۱۲۵ (بدون نیاز به خرید جداگانه)
- ضریب اصطکاک بالا – شتابگیری قویتر و انتقال قدرت مستقیم
- نرم شدن تعویض دنده – کاهش ضربه و راحتی بیشتر در ترافیک شهری
- دوام مناسب در استفاده روزمره – عمر مفید ۱۵-۲۵ هزار کیلومتر با روغن خوب
- سازگاری عالی با هوندا CG 125، CDI، مدلهای ۱۵۰ و برخی ۲۰۰ سیسی مشابه
- نیاز به قرارگیری در روغن قبل از نصب – برای عملکرد بهتر از همان لحظه اول (بسیاری از فروشندگان آن را داخل روغن آماده میکنند)
- مقاومت در برابر حرارت و سایش – مناسب موتورهای با کارکرد سنگین یا بار زیاد
- نصب آسان – با باز کردن کاسه کلاچ و تعویض صفحهها (همراه با بررسی سبد و صفحه فشار)
نصب صفحه کلاچ CLU20 روی هوندا ۱۲۵ نیاز به باز کردن سمت راست موتور (کاسه کلاچ) دارد. مراحل کلی شامل:
۱. تخلیه روغن گیربکس و باز کردن کاسه کلاچ (با آچار مناسب) ۲. جدا کردن صفحه فشار و فنرها ۳. تعویض صفحههای قدیمی با CLU20 جدید (ترتیب مهم است: معمولاً صفحه فلزی و اصطکاکی متناوب) ۴. بستن فنرها و صفحه فشار با گشتاور استاندارد ۵. پر کردن روغن تازه و تست کلاچ درجا
این کار معمولاً در ۳۰-۶۰ دقیقه توسط تعمیرکار انجام میشود، اما اگر تجربه دارید، در منزل هم ممکن است. توصیه میشود همزمان با تعویض صفحهها، سبد کلاچ، صفحه فشار و فنرها را بررسی کنید تا مشکل ریشهای حل شود.
اگر کلاچ موتور هوندا ۱۲۵ شما لیز میخورد، دنده سخت جا میرود یا صدای غیرعادی دارد، بسته ۵ عددی راپیدو CLU20 بهترین انتخاب اقتصادی و موثر است. موتورسواران زیادی از کیفیت، نرمی دنده و دوام این مدل راضی هستند. این محصول نه تنها عملکرد موتور را بهبود میبخشد، بلکه ایمنی و راحتی سواری را افزایش میدهد.
برند راپیدو (Rapido) یکی از مارکهای شناختهشده و پرطرفدار در بازار لوازم یدکی موتورسیکلت ایران است که عمدتاً قطعات مصرفی و یدکی برای موتورهای هوندا ۱۲۵ سیسی (CG 125، CDI 125) و مدلهای مشابه ایرانی مانند رهرو، کویر، نیرو و CDI تولید یا عرضه میکند. این برند در سالهای اخیر (به خصوص از دهه ۱۳۹۰ شمسی به بعد) جایگاه خوبی در میان موتورسواران روزانه، تعمیرکاران و فروشگاههای آنلاین مانند دیجیکالا، ترب، ایمالز و اسنپشاپ پیدا کرده و به عنوان گزینهای اقتصادی با کیفیت قابل قبول شناخته میشود.
راپیدو بیشتر به عنوان یک برند قطعات چینی با کیفیت متوسط تا خوب عمل میکند که محصولاتش در کارخانههای چین تولید شده و سپس با نام تجاری Rapido به بازار ایران وارد یا بستهبندی میشود. این برند تمرکز ویژهای روی موتورهای ۱۲۵ سیسی دارد، زیرا این حجم موتور پرفروشترین کلاس در ایران است و تقاضای بالایی برای قطعات مصرفی آن وجود دارد. بسیاری از فروشندگان و تعمیرکاران موتورسیکلت، راپیدو را در رده برندهای معتبر مانند تیزرو، کویر، انرژی و FDF قرار میدهند و اغلب آن را جزو گزینههای درجه یک یا درجه دو بازار میدانند.
محصولات اصلی برند راپیدو شامل طیف وسیعی از قطعات یدکی و مصرفی میشود، از جمله:
- ست دنده زنجیر (مانند کد GA01 با مجموعه ۴ عددی: زنجیر، دنده جلو، دنده عقب و پیچ طبق)
- صفحه کلاچ (مدلهایی مثل CLU20)
- شاتون (برای CDI 125)
- کمک فنر جلو و عقب
- ترانزیستور، بوبین، شمع (مدل D8EA)
- کاربراتور، رابط کاربراتور
- لنت ترمز، روغن موتور (۱۰W-40 و ۱۰W-50)
- قطعات برقی مانند کیلومتر، شارژر و ترانزیستور
- حتی برخی لوازم جانبی مانند کلاه کراس یا شولدر موتورسواری
این محصولات اغلب با بستهبندی ساده اما مشخص (لوگوی Rapido) عرضه میشوند و در فروشگاههای آنلاین و فیزیکی به راحتی پیدا میشوند. یکی از نقاط قوت راپیدو، تنوع بالا و سازگاری عالی با موتورهای هوندا ۱۲۵ و طرحهای ایرانی آن است. مثلاً ست دنده زنجیر GA01 با تنظیم ۱۶ دندانه جلو و ۳۸ دندانه عقب، برای شتاب بهتر در تردد شهری طراحی شده و در بین کاربران محبوب است.
محصولات مرتبط
پخش کننده خودرو دینکس مدل DX-117
چراغ خطر عقب خودرو فن آوران مدل YM110 مناسب برای پژو پارس بسته دو عددی
ست سیلندر پیستون موتور ۲۵۰ دنده تایم نقره ای (CB250)
سیلندر و پیستون موتورسیکلت ۲۵۰ دنده تایم نقرهای – تقویت قدرتمند برای هوندا ۱۲۵ (CG125) و مدلهای مشابه
اگر به دنبال حداکثر قدرت، شتاب و کشش در موتور هوندا ۱۲۵ (هندا ۱۲۵ – CG125 – CDI) خود هستید، سیلندر و پیستون ۲۵۰ دنده تایم نقرهای یکی از محبوبترین کیتهای تیونینگ در بازار ایران است. این مجموعه کامل (سیلندر + پیستون + رینگها + گژنپین) حجم موتور را از ۱۲۵ سیسی به حدود ۲۵۰ سیسی افزایش میدهد و موتور را به سطح عملکرد موتورهای بزرگتر (مانند CB250 یا مدلهای مشابه) نزدیک میکند – بدون نیاز به تعویض کامل بلوک موتور.
فیلتر هوا خودرو لوکومبیل مدل LA 888/08 مناسب برای پراید انژکتوری
گلگیر عقب معمولی هوندا مناسب برای موتورسیکلت ۱۲۵
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.