صفحه کلاچ موتورسیکلت راپیدو مدل CLU20 مناسب برای هندا سی جی 125 بسته 5 عددی
صفحه کلاچ موتورسیکلت راپیدو مدل CLU20 یکی از پرفروشترین و محبوبترین گزینهها در بازار قطعات یدکی هوندا ۱۲۵ (CG 125، CDI 125) و مدلهای مشابه ایرانی مانند رهرو، کویر و نیرو است. این محصول به صورت بسته ۵ عددی عرضه میشود و دقیقاً تعداد استاندارد صفحههای اصطکاکی (Friction Plates) در سیستم کلاچ روغنی هوندا ۱۲۵ را پوشش میدهد. برند راپیدو با تمرکز روی قطعات مصرفی موتورهای ۱۲۵ سیسی، این مدل را برای موتورسواران روزانه، پیکهای موتوری و کسانی که تردد شهری سنگین دارند، طراحی کرده و عملکرد قابل اعتمادی ارائه میدهد.
صفحه کلاچ CLU20 از نوع روغنی (Wet Clutch) است و در داخل روغن گیربکس کار میکند. جنس آن ترکیبی از مواد کامپوزیتی مقاوم (معمولاً کاغذ فیبر تقویتشده با رزین و لایههای فلزی) است که ضریب اصطکاک بالا، انتقال قدرت نرم و دوام مناسب در برابر حرارت و سایش ایجاد میکند. هر صفحه قطر تقریبی ۱۰-۱۱ سانتیمتر دارد و ضخامت استاندارد (حدود ۲.۵-۳ میلیمتر) برای همخوانی کامل با سبد کلاچ و صفحه فشار (Pressure Plate) فابریک هوندا ۱۲۵ طراحی شده. وزن کلی بسته ۵ عددی حدود ۱۵۰-۲۰۰ گرم است که بار اضافی به سیستم کلاچ وارد نمیکند.
نقش صفحه کلاچ در موتور هوندا ۱۲۵ انتقال نیروی موتور به گیربکس از طریق اتصال و قطع نرم است. وقتی دسته کلاچ را میکشید، صفحهها جدا میشوند و دنده عوض میکنید؛ وقتی رها میکنید، صفحهها به هم فشرده میشوند و قدرت منتقل میشود. پس از ۱۰-۲۰ هزار کیلومتر کارکرد (بسته به سبک رانندگی، بار موتور و کیفیت روغن)، صفحهها ساییده، نازک یا سوخته میشوند که علائم آن شامل لیز خوردن کلاچ (عدم شتابگیری کامل)، صدای جیرجیر، تعویض دنده سخت یا بوی سوختگی روغن است. تعویض به موقع با بسته CLU20 این مشکلات را حل میکند و عملکرد موتور را مثل روز اول روان میسازد.
صفحه کیلومتر موتور سیکلت فلش مدل LED مناسب برای هوندا CDI 125
قاب پلاک اسکیپ 2 دودی موتورسیکلت – محافظ پلاک دودی با کیفیت بالا – مناسب هوندا ۱۲۵ و تمام مدلها – قیمت ارزان
کاربراتور ۲۵۰ سی سی PZ33 تقویتی هوندا 125
کاربراتور ۲۵۰ سی سی PZ33 تقویتی – مناسب تقویت هوندا ۱۲۵ (CG125) و مدلهای مشابه
اگر به دنبال افزایش چشمگیر شتاب، قدرت و عملکرد موتور هوندا ۱۲۵ (هندا ۱۲۵ – CG125) خود هستید، کاربراتور PZ33 250cc تقویتی یکی از محبوبترین و مؤثرترین گزینههای تیونینگ در بازار ایران است. این کاربراتور که اغلب با عنوان "PZ33 250" یا "کاربراتور ۲۵۰ سیسی تقویتی" شناخته میشود، دهانه بزرگتر و جریان هوای/سوخت بیشتری نسبت به کاربراتور فابریک (معمولاً PZ22 یا PZ24) دارد و برای تبدیل موتورهای ۱۲۵، ۱۵۰ و ۲۰۰ سیسی به عملکرد نزدیک به ۲۵۰ سیسی طراحی شده است.
گلگیر جلو موتورسیکلت رهرو مناسب رهرو ۱۲۵ و ۲۰۰ – فابریک شرکتی – کیفیت بالا و نصب آسان – قیمت ارزان
گلگیر جلو موتورسیکلت رهرو یکی از مهمترین قطعات بدنه برای موتورهای رهرو ۱۲۵ و رهرو ۲۰۰ است. این گلگیر فابریک شرکتی (معمولاً از تولیدات کثیرموتور یا مشابه) دقیقاً مطابق با طراحی اورجینال کارخانه ساخته شده و بهترین جایگزین برای گلگیر آسیبدیده، ترکخورده یا شکسته موتورهای رهرو محسوب میشود. اگر موتور رهرو ۱۲۵ (کاربراتوری یا انژکتوری) یا مدل ۲۰۰ سیسی دارید، این قطعه کاملاً سازگار است و ظاهر موتور را به حالت اولیه و فابریک برمیگرداند.
گلگیر جلو رهرو از جنس پلاستیک ABS مقاوم یا مواد کامپوزیتی سنگین تولید میشود که در برابر ضربههای جاده، سنگریزه، لرزش موتور و شرایط جوی سخت (باران، آفتاب شدید، گردوخاک) دوام بالایی دارد. وزن تقریبی آن حدود ۱۵۰۰ گرم است و ابعاد استاندارد حدود ۲۰×۱۵×۴۰ سانتیمتر دارد که کاملاً با پایههای نصب فابریک همخوانی دارد. این جنس نه تنها سبک است تا تعادل موتور را به هم نزند، بلکه انعطافپذیری خوبی در برابر شکستن نشان میدهد – برخلاف گلگیرهای نازک چینی که زود ترک میخورند.
