آچار زنجیر کوتاه کن موتورسیکلت مدل CKM01

تومان580.000
آچار زنجیر کوتاه کن یک ابزار مهم برای تنظیم و تغییر زنجیره در موتورسیکلت است. این آچار برای کوتاه کردن زنجیره در صورت نیاز به تنظیم طول زنجیره یا جایگزینی زنجیره قدیمی با زنجیره جدید استفاده می‌شود. آچار زنجیر کوتاه کن شامل: دسته و قسمت تیغه‌ای است که در آن قرار دارد. تیغه‌ی آچار دارای لبه‌های تیز و متفاوت است که برای قطع حلقات زنجیره استفاده می‌شود. با قرار دادن لبه‌ی تیغه در حلقه زنجیره و اعمال فشار، می‌توانید زنجیره را قطع کرده و به طول مورد نظر خود تنظیم کنید. برای استفاده از آچار زنجیر کوتاه کن، ابتدا از طریق تنظیم رول‌های زنجیره و قرار دادن آن در موقعیت صحیح، از زنجیره اطمینان حاصل کنید. سپس با قرار دادن لبه تیغه آچار در حلقه زنجیره و اعمال فشار، زنجیره را بطور مداوم برش دهید تا به طول مورد نظر برسد. در نهایت، زنجیره را برای استفاده در سیستم دنده موتورسیکلت محکم کنید. مراقبت و نگهداری مناسب از آچار زنجیر کوتاه کن نیز مهم است. پس از استفاده، آچار را به دقت تمیز کنید و آن را در جای خشک و سالم نگهداری کنید. همچنین، در صورت لزوم، تیغه آچار را تیز و تمیز نگه دارید یا در صورت ضرورت آن را تعویض کنید.

بوق موتورسیکلت مدل H125 مناسب برای هوندا 125

قیمت اصلی تومان250.000 بود.قیمت فعلی تومان200.000 است.

بوق موتورسیکلت مدل H125 یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین گزینه‌ها برای موتورهای هوندا CG 125، CDI 125 و مدل‌های مشابه ایرانی مانند رهرو، کویر و نیرو است. این بوق به عنوان جایگزین ایدئال برای بوق فابریک فرسوده یا ضعیف طراحی شده و با تمرکز روی صدای بلند، واضح و قابل شنیدن از فاصله دور، ایمنی رانندگی در ترافیک سنگین شهرهای ایران را افزایش می‌دهد. مدل H125 اغلب با عنوان "بوق ضدآب با تکنولوژی ژاپن" شناخته می‌شود و در بازار لوازم یدکی موتورسیکلت، به دلیل کیفیت ساخت مناسب و سازگاری عالی، جایگاه ویژه‌ای دارد.

مشخصات فنی بوق H125 شامل ابعاد تقریبی ۲۶×۱۴×۸ سانتی‌متر (بسته به فروشنده ممکن است کمی متفاوت باشد) و وزن سبک حدود ۱۵۰ تا ۲۰۰ گرم است. این وزن کم باعث نمی‌شود بار اضافی به فرمان یا سیستم برقی موتور وارد شود. بوق از جنس پلاستیک ABS مقاوم با پوشش فلزی داخلی ساخته شده که در برابر ضربه‌های جاده، لرزش موتور و شرایط جوی سخت (باران، گردوخاک، حرارت بالا) دوام خوبی نشان می‌دهد. یکی از نقاط قوت اصلی آن، ضدآب بودن (Waterproof) است که از ورود آب، رطوبت و گردوغبار به داخل مدار جلوگیری می‌کند – مشکلی رایج در بوق‌های قدیمی هوندا ۱۲۵ که پس از باران یا شستشو با کارواش، صدا ضعیف یا قطع می‌شود.

چراغ راهنما موتور سیکلت هوندا 125 بسته ۴ عددی

تومان29.000
اگر راهنماهای موتور هوندا ۱۲۵ (CG125 – هندا ۱۲۵) شما شکسته، زرد شده، ترک خورده، نور ضعیف می‌دهد یا یکی از آن‌ها سوخته و دیگر چشمک نمی‌زند، بهترین راه‌حل خرید بسته کامل ۴ عددی چراغ راهنما است. این پک شامل دو عدد راهنمای جلو (چپ و راست) و دو عدد راهنمای عقب (چپ و راست) می‌شود که دقیقاً جایگزین قطعات فابریک هوندا می‌گردد و بدون نیاز به تغییرات زیاد نصب می‌شود.

دوشاخ عقب موتور سیکلت هوندا 125

قیمت اصلی تومان1.300.000 بود.قیمت فعلی تومان980.000 است.

دوشاخ عقب موتورسیکلت هوندا ۱۲۵ (معروف به بکش یا سوینگ آرم) یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم تعلیق و انتقال قدرت در موتورهای CG 125، CDI 125 و مدل‌های مشابه ایرانی مانند رهرو، کویر و نیرو است. این قطعه فلزی که به شکل یک بازوی دو شاخه طراحی شده، چرخ عقب را به شاسی موتور متصل می‌کند و نقش اساسی در جذب ضربات جاده، حفظ تعادل و انتقال نیروی موتور به چرخ عقب دارد. بدون دوشاخ عقب سالم، موتور در سرعت‌های بالا ناپایدار می‌شود، لرزش شدید ایجاد می‌کند و ایمنی رانندگی به شدت کاهش پیدا می‌کند.

ساختار و جنس دوشاخ عقب هوندا ۱۲۵ معمولاً از فولاد سخت‌کاری‌شده یا آهن با کیفیت بالا ساخته می‌شود تا در برابر کشش زنجیر، ضربه‌های دست‌انداز و وزن موتور (حدود ۱۰۰-۱۰۵ کیلوگرم) مقاومت کند. دو شاخه اصلی آن به کمک‌فنرهای عقب متصل می‌شود و در انتها محل نصب محور چرخ عقب، زنجیرخور (دنده عقب) و قاب زنجیر قرار دارد. داخل دوشاخ دو عدد بوش (معمولاً برنزی یا پلیمری با کیفیت مانند مارک دنا) تعبیه شده که حرکت روان و بدون لقی را فراهم می‌کند. ابعاد تقریبی آن حدود ۴۵×۲۸×۱۱ سانتی‌متر و وزن بین ۲۲۰۰ تا ۳۰۰۰ گرم (بسته به مدل سنگین یا فابریک) است.

ذغال چراغ جلو موتور سیکلت مدل T125-200 هوندا 125

تومان140.000
اگر چراغ جلوی موتور هوندا ۱۲۵ (هندا ۱۲۵ – CG125) شما کم‌نور شده، چشمک می‌زند، گاه‌به‌گاه خاموش می‌شود یا با لرزش موتور قطع و وصل می‌شود، مشکل اغلب از ذغال چراغ جلو (هولدر لامپ یا سوکت چراغ جلو) است. مدل T125-200 یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین ذغال‌های بازار ایران برای موتورهای هوندا ۱۲۵، ۱۵۰ و ۲۰۰ سی‌سی است که به دلیل کیفیت مناسب، قیمت اقتصادی و سازگاری عالی، انتخاب اول بسیاری از موتورسواران و تعمیرکاران محسوب می‌شود.

زنجیر موتورسیکلت موزک مدل 110دانه 520H طلایی مناسب پالس، آپاچی…

تومان862.500

زنجیر موتورسیکلت موزک مدل 110 دانه 520H طلایی یکی از انتخاب‌های حرفه‌ای برای موتورسوارانی است که به دوام، انتقال قدرت نرم و ظاهر جذاب اهمیت می‌دهند. این زنجیر با ساختار تقویت‌شده و طراحی دقیق، عملکرد پایدار موتور را در مسیرهای شهری و جاده‌ای حفظ می‌کند و فشار وارده از موتور را بدون افت کیفیت منتقل می‌سازد.

زنجیر موتورسیکلت موزک مدل 110 دانه 520H طلایی برای موتورهایی مانند پالس، آپاچی و دیگر موتورسیکلت‌های هم‌رده طراحی شده و با استاندارد 520H سازگاری کامل دارد. استفاده از آلیاژ مقاوم در ساخت این زنجیر، باعث افزایش طول عمر آن در برابر کشش، ضربه و سایش مداوم می‌شود. این ویژگی برای موتورسوارانی که استفاده روزمره یا نیمه‌سنگین دارند، اهمیت بالایی دارد.

زین موتور سیکلت هوندا 125 کیفیت درجه یک

تومان800.000
اگر روزانه ساعت‌های طولانی با موتور هوندا ۱۲۵ (CG125 – هندا ۱۲۵ – CDI) در شهر یا جاده تردد می‌کنید و از کمردرد، خستگی زین قدیمی یا تغییر شکل سریع فوم آن خسته شده‌اید، زین درجه یک هوندا با فوم ابر سرد یکی از بهترین ارتقاهای ممکن است. این مدل‌ها که اغلب با عنوان "کیفیت درجه یک"، "ابر سرد طبی" یا "شرکتی +A" عرضه می‌شوند، راحتی، دوام و ظاهر بهتری نسبت به زین فابریک یا مدل‌های ارزان چینی ارائه می‌دهند.

ست سیلندر پیستون موتور ۲۵۰ دنده تایم نقره ای (CB250)

قیمت اصلی تومان3.100.000 بود.قیمت فعلی تومان3.000.000 است.

سیلندر و پیستون موتورسیکلت ۲۵۰ دنده تایم نقره‌ای – تقویت قدرتمند برای هوندا ۱۲۵ (CG125) و مدل‌های مشابه

اگر به دنبال حداکثر قدرت، شتاب و کشش در موتور هوندا ۱۲۵ (هندا ۱۲۵ – CG125 – CDI) خود هستید، سیلندر و پیستون ۲۵۰ دنده تایم نقره‌ای یکی از محبوب‌ترین کیت‌های تیونینگ در بازار ایران است. این مجموعه کامل (سیلندر + پیستون + رینگ‌ها + گژن‌پین) حجم موتور را از ۱۲۵ سی‌سی به حدود ۲۵۰ سی‌سی افزایش می‌دهد و موتور را به سطح عملکرد موتورهای بزرگ‌تر (مانند CB250 یا مدل‌های مشابه) نزدیک می‌کند – بدون نیاز به تعویض کامل بلوک موتور.